Ford Focus ST – A legendás sportkompakt utolsó felvonása?
A Ford Focus név több mint két évtizede egyet jelent a vezetési élmény és a praktikum tökéletes kombinációjával. A modellcsalád csúcsán azonban mindig ott állt egy különleges kivitel: a Ford Focus ST. Most, hogy a Ford Európában fokozatosan leállítja a belső égésű motorral szerelt Focus gyártását, a Focus ST 2.3 EcoBoost 280 LE változat minden eddiginél nagyobb figyelmet érdemel – nemcsak mint teljesítménygép, hanem mint egy korszak utolsó képviselője is.
Miért ikonikus a Ford Focus ST?
A Ford Focus ST több generáción keresztül bizonyította, hogy nem kell kompromisszumot kötni a sportosság és a mindennapi használhatóság között. A kifutó modell, amely a jelenlegi Focus negyedik generációján alapul, minden eddiginél kifinomultabb és erősebb:
- Motor: 2.3 literes, soros négyhengeres EcoBoost turbómotor
- Teljesítmény: 280 lóerő, 420 Nm nyomaték
- Gyorsulás (0-100 km/h): mindössze 5,7 másodperc
Ezek az adatok önmagukért beszélnek. A Focus ST nemcsak az egyik leggyorsabb kompakt ferdehátú a piacon, de mindezt meglepően kiegyensúlyozott vezethetőséggel és fejlett technológiával párosítja.
Külső megjelenés – Sportos, mégsem hivalkodó
A Focus ST kifutó változata olyan dizájnelemeket hordoz, amelyek azonnal elárulják, hogy ez nem egy hétköznapi Focus:
- Mélyre húzott első lökhárító nagy légbeömlőkkel
- Egyedi hűtőrács ST logóval
- 19 colos könnyűfém keréktárcsák
- Kétcsövű középre helyezett kipufogó
- Opcióként elérhető „Mean Green” vagy „Race Red” fényezés
Mindez nem csak látvány – a sportos megjelenés mögött valódi teljesítmény lakozik.
Vezetési élmény, amit a Ford GT mérnökei is megirigyelnének
A Ford Performance mérnökei nem bízták a véletlenre a Focus ST futóművét. Az elektronikus differenciálzár (eLSD), a különleges hangolású adaptív lengéscsillapítás (CCD) és a direkt kormányzás együtt egy olyan élményt nyújt, ami kategórián belül is kiemelkedő.
A vezetési módok (Normal, Sport, Track) finoman hangolják a gázreakciót, a kormányzást, a hanggenerátort és a felfüggesztést – így a Focus ST egyszerre képes nyugodt utazóautóként és éles sportkompaktként viselkedni.
Belső tér – prémium kényelem sportos fűszerezéssel
Belső tér – prémium kényelem sportos fűszerezéssel
A Focus ST utastere egyszerre modern és funkcionális:
- Recaro sportülések (Magyarországon rendelésre)
- ST-specifikus digitális műszeregység
- 13.2 colos SYNC 4 érintőképernyő
- Apple CarPlay és Android Auto támogatás
- Vezeték nélküli telefontöltés, prémium B&O hangrendszer
A belső tér tágasabb, mint gondolnánk – a Focus ST ötajtós változat csomagtere a mindennapi használat során is bőven elegendő marad (273 liter a csomagtartó alaphelyzetben, ami lehajtott ülésekkel bőven 1100 liter felett van).
A kifutó modell jelentősége
A jelenlegi Focus ST valószínűleg az utolsó, belső égésű motorral szerelt ST modellként vonul be a történelembe. Az európai kibocsátási normák, az elektromobilitás terjedése és a gyártási átszervezések miatt a Ford 2025 után már nem tervezi a klasszikus Focus további fejlesztését.
Ez azt jelenti, hogy a Ford Focus ST 2.3 EcoBoost ma már nemcsak egy sportos választás, hanem potenciális jövőbeli klasszikus is.
Kinek ajánljuk a Ford Focus ST modellt?
Ha olyan autót keresel, amely:
- igazi vezetési élményt nyújt,
- praktikus a mindennapokban,
- prémium technológiát kínál,
- és különleges darab lesz az autótörténelemben,
akkor a Ford Focus ST 280 LE a te autód. Legyen szó munkába járásról, hosszabb utazásról vagy élményautózásról – ez a modell nem hagy cserben.
Utolsó lehetőség: elérhető a Ford Solymárnál
A kifutó Ford Focus ST modellek most még korlátozott számban elérhetők a Ford Solymár készletében. Ha szeretnél egy utolsó darabot a Ford európai sportkompakt történetéből, ne várj sokáig!
